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EMAGVTC 315

Rectification cylindrique extérieure
VTC 315
énergie
kWh
usure des meules
besoin en liquide de
refroidissement
l/min
brûlures de rectification
Q´w
mm³/s
Diminution des besoins d'énergie23.800 kWh18.100 kWh

Optimisation de la rectifieuse EMAG VTC : Par l’installation d’une pompe basse pression pilotée en fréquence au lieu des vannes de réglage, la pression d’arrivée du liquide a pu être diminuée. Le gain d’énergie nécessaire pour le refroidissement a abouti à une économie des coûts. Sur cette application, le nettoyage des meules a été optimisé par l’installation des buses de décrassage Grindaix.p>

*C’est une présentation à titre d’exemple d’application, réalisée chez un de nos clients. Chaque optimisation est spécifique à l’application et ne peut donc pas forcément se transposer aux autres machines du même type.

Ce forfait comprend les pièces suivantes:

Pompe basse pression, fréquence pilotée
Pompe basse pression, fréquence pilotée
Pompe basse pression, fréquence pilotée (Grundfos)
Buse de décrassage
Buse de décrassage
Buse de décrassage RD-104
* Champs obligatoires

Le deroulement d'une transformation de machine

1 Coolant Audit

Analyse en vos locaux des machines-outils (env. 5 heures/machine) en condition d’usinage. Analyse et mesure de la tuyauterie intérieure de la machine – temps hors production environ une heure –. Acquisition de vos potentiels d’économie et d’optimisation.

2 L’ingénierie / la compilation d’un kit de transformation

La description de votre situation d’arrosage actuelle (€/kWh/[l/min]) avec potentiel d’amélioration. Nos recommandations techniques de transformation incluant une liste de composants à modifier.

3 La transformation

Montage du Kit d’adaptation Grindaix dans votre machine-outil incluant tous les travaux mécaniques/mécatroniques, la mise en conformité CE, la mise à jour des documentation et clauses de responsabilité.

4 Mise en service

Recherche de vos potentiels d’améliorations en productivité (temps du cycle), durabilité des meules, consommation d’énergie et économie en liquide de refroidissement (démonstration)